Linia czy wycena: sprawdź, czy paczka z Oopbuy zmieści się w linii do Polski
Waga, trzy boki kartonu i jedno pole o transporcie morskim. Wynik mówi, które linie przyjmą paczkę, które odpadły i dlaczego, a gdy nie zostaje nic albo paczka przekracza próg, pokazuje, jak Oopbuy opisuje wycenę na zamówienie.
Wpisz wagę i trzy boki kartonu
Jak używać narzędzia Linia czy wycena
Zacznij od wagi. Jeśli rzeczy leżą już w magazynie Oopbuy, przy każdej znajdziesz wagę zmierzoną przez magazyn; dodaj trochę na karton i wypełnienie. Jeśli dopiero planujesz zakupy, wpisz rozsądny szacunek i sprawdź wynik dla dwóch, trzech wariantów.
Potem trzy boki kartonu w centymetrach. Nie musisz pilnować kolejności: narzędzie samo ustawi najdłuższy bok jako długość, bo tak liczą się limity linii. Przecinek i kropka działają tak samo, a spacje są ignorowane.
Na koniec pole o transporcie morskim. Dwie linie morskie do Polski mają duże limity, ale idą tygodniami; jeśli tyle nie poczekasz, zostaw pole puste, a wynik i tak powie, czy któraś z nich by pasowała. Zła wartość w dowolnym polu zatrzymuje wynik i pokazuje komunikat pod tym polem.
Gdy coś zmienisz po wyniku, ten znika, żeby na ekranie nie został wynik dla starych liczb.

Cztery możliwe wyniki i co z nimi zrobić
Linia online. Paczka mieści się w co najmniej jednej linii i nie przekracza progu wyceny. Oopbuy pisze w pomocy, że w takiej sytuacji linia online ma przewagę ceny i czasu, więc wycena nie ma sensu. Następny krok: kalkulator Oopbuy i porównanie cen tych linii.
Linia online i próg wyceny naraz. Tak wychodzi na przykład dla 40 kg w niedużym kartonie przy zaznaczonym morzu: zostaje linia morska do 200 kg, a jednocześnie paczka przekracza 30 kg z artykułu o transporcie na zamówienie. Oopbuy radzi wtedy najpierw linię online.
Wycena na zamówienie. Żadna linia nie pasuje, a paczka przekracza 30 kg lub 120 cm. To pierwszy przypadek z listy Oopbuy.
Wycena, choć bez progu. Paczka jest lżejsza niż 30 kg i krótsza niż 120 cm, a mimo to nic nie pasuje, bo na przykład karton jest za szeroki dla wszystkich linii. Oopbuy wymienia też taki przypadek: standardowe linie nie spełniają potrzeb wysyłki.

Skąd narzędzie bierze limity
10 listopada 2026 zadaliśmy kalkulatorowi Oopbuy pytania o Polskę dla wag 1, 2, 7, 15, 20, 25, 30, 31, 50, 200 i 201 kg. Z odpowiedzi zebraliśmy 17 różnych linii, a przy każdej dwa pola: zakres wagi i warunek wymiarów, zapisany przez Oopbuy jak wzór, na przykład L<=120&&W<=60&&H<=60.
Narzędzie stosuje te warunki dosłownie. Dla 15 linii lotniczych to trzy osobne limity boków. Dla dwóch linii morskich to suma długości i podwojonej sumy szerokości i wysokości (200 albo 265 cm) plus limit jednego boku.
Przy okazji wyszło coś, czego nie widać w instrukcjach: kalkulator Oopbuy nie sortuje boków. Karton 106×10×10 cm przeszedł w linii SSF-DHL-PL-1, a ten sam karton wpisany jako 10×10×106 cm już nie. Jeśli sprawdzasz wynik na oopbuy.com, wpisuj najdłuższy bok w pole „Długość”.

Przykłady sprawdzone w kalkulatorze Oopbuy
Żeby narzędzie nie obiecywało więcej niż oryginał, porównaliśmy je z kalkulatorem Oopbuy na kilku paczkach. Wyniki z tego samego dnia:
- 1 kg, karton 30×20×10 cm: 14 linii, każda pasuje wymiarami.
- 31 kg bez wymiarów: jedna linia, BF-Seafreight UPS-PL-1. Jej opis w kalkulatorze zaczyna się od „Minimum billing weight: 21 kilograms”.
- 1 kg, karton 130×30×30 cm: przy każdej linii napis „The package exceeds the size limit on this route.” i ceny w postaci kresek.
- 201 kg: okienko „Ciepłe przypomnienie” z tekstem „Nie znaleziono odpowiedniej trasy logistycznej!”.
- 16 kg, karton 94×30×30 cm: linia morska BF-Seafreight pasuje; przy 96×30×30 cm już nie, bo pierwszy bok przekracza 95 cm.
Pełne zapisy odpowiedzi trzymamy w dokumentacji strony. Jeśli przy twojej paczce narzędzie i kalkulator Oopbuy się różnią, przyczyną jest zwykle waga gabarytowa, o której niżej.

Czego to narzędzie nie robi
Nie pokazuje cen. Ceny linii zmieniają się z dnia na dzień i zależą od rodzaju towaru, więc jedynym wiarygodnym źródłem jest kalkulator Oopbuy w chwili zgłaszania paczki.
Nie podaje dat dostawy ani nie przewiduje opóźnień. Nie liczy wagi gabarytowej i nie dzieli paczki na mniejsze. Nie mówi też, które rzeczy wolno spakować razem: o tym decyduje magazyn Oopbuy po kontroli każdej rzeczy.
I wreszcie nie zgłasza niczego w Oopbuy. Wniosek o transport na zamówienie składasz sam na koncie, a wycenę dostajesz od zespołu logistyki, nie od nas.

Rozbieżność z kalkulatorem Oopbuy i jej trzy przyczyny
Najczęstszy powód to waga gabarytowa. Gdy w kalkulatorze Oopbuy wpiszesz wymiary, przelicza on paczkę także według objętości i przy części linii bierze większą z dwóch wag. Lekki, ale duży karton może wtedy wypaść z linii, którą nasze narzędzie zostawiło, bo my porównujemy wyłącznie wagę rzeczywistą.
Drugi powód to kolejność pól: w kalkulatorze Oopbuy liczy się to, co wpiszesz jako długość, szerokość i wysokość. Trzeci to czas: lista linii zmienia się, a nasz odczyt ma datę. Jeśli różnica nie wynika z żadnej z tych przyczyn, napisz do nas z liczbami, które wpisałeś.

Przykład z kurtkami puchowymi: szerokość decyduje
Weźmy zamówienie, które przy dużych paczkach zdarza się często: kurtki puchowe na zimę. Liczby są przykładowe, ale wynik to dokładnie to, co pokaże narzędzie.
Cztery kurtki ważą razem 8 kg i jadą w kartonie 70×50×45 cm. Najdłuższy bok ma 70 cm, więc odpada sześć linii z małym kartonem. Zostaje dziewięć lotniczych: siedem z limitem 120×60×60 cm, SSF-DHL-PL-1 z limitem 115×55×55 cm i JD-UPSMAX-PL-1, która przyjmuje paczki od 7 kg. Linia morska HF-SAL-PL-1 odpada, bo jej obwód wychodzi 260 cm przy limicie 200 cm.
Teraz dziesięć kurtek: 20,5 kg w kartonie 110×65×55 cm. Paczka nie przekracza ani 30 kg, ani 120 cm, a mimo to nie ma dla niej żadnej linii. Szerokość 65 cm wyklucza wszystkie duże kartony lotnicze, długość 110 cm wyklucza JD-UPSMAX-PL-1 i morską linię do 200 kg, a HF-SAL-PL-1 kończy się na 20 kg. Narzędzie pokaże „Wycena na zamówienie, choć bez progu”.
Oopbuy pozwala też wysyłać rzeczy z magazynu w kilku paczkach. Czy dwie mniejsze wyjdą lepiej niż jedna wycena, pokaże dopiero kalkulator Oopbuy i odpowiedź zespołu logistyki.

Jak oszacować wagę, zanim wszystko dotrze do magazynu
Narzędzie przydaje się najbardziej wtedy, gdy zakupy dopiero planujesz. Wtedy nie masz jeszcze wag z magazynu i musisz je oszacować. Najlepiej działają trzy źródła.
Pierwsze to parametry oferty: przy butach, kurtkach i torbach sprzedawcy często podają wagę sztuki. Drugie to rzeczy, które już masz w magazynie Oopbuy: ich wagi są zmierzone, więc możesz je dodać do szacunku dla reszty. Trzecie to zapas: karton, folia i wypełnienie też ważą, a przy kilku sztukach różnica rośnie.
Sprawdź wynik dla dwóch wariantów, ostrożnego i z zapasem. Jeśli oba dają linię online, możesz spokojnie zamawiać. Jeśli zapas przesuwa paczkę ponad próg albo poza ostatnią linię, wiesz o tym, zanim zapłacisz za ostatnią rzecz.
